船用版式換熱器是換熱器中的一種,船用板式換熱器作為船上的主要換熱設(shè)備,對全船的安全運(yùn)行起到關(guān)鍵作用。下面我們一起來看一下它究竟是怎樣的吧!
船用板式換熱器的結(jié)構(gòu)相對其他設(shè)備較為簡單,主要由螺桿、壓板、底座、板片等組成。它廣泛地作為大型艦船主機(jī)缸套水、滑油冷卻器以及中央冷卻器。使用范圍比較廣泛,比如主副機(jī)滑油冷卻器、氣缸套淡水、中央冷卻器、燃油加熱器、中央空調(diào)、蒸汽凝水器、給水加熱器,以及造水機(jī)等。
常用的形式有管殼式、板式、熱管式和轉(zhuǎn)輪式。船用板式換熱器結(jié)構(gòu)緊湊,占用面積小,是船舶上應(yīng)該被值得推廣的設(shè)備。
船上海水利用率比較好,可以使用鈦板板片,增強(qiáng)設(shè)備的使用壽命。由于水與油的比熱容相差比較大,在傳熱過程中溫差相差更大,從而使熱傳遞系數(shù)也更大。為了使得產(chǎn)品可靠經(jīng)濟(jì),要確保船舶工況下的油水傳熱性能,來保證設(shè)備有一定的換熱余量。只有熱介質(zhì)能夠有效地傳導(dǎo)熱量,才能夠保證換熱的效果能夠達(dá)到。針對沖擊大,海上船會晃動的特點(diǎn),專門設(shè)計了加強(qiáng)筋以及牢固地腳,確保使用沒有問題。
艾克森按照AS標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)包括板式換熱器、版式換熱機(jī)組、全焊版殼式換熱器、全焊板框式換熱器、全焊空氣換熱器、工藝水冷卻系統(tǒng)、余熱回收系統(tǒng)、魔方箱式換熱站、預(yù)裝式集成冷戰(zhàn)等在內(nèi)的全系列換熱設(shè)備。
想要標(biāo)準(zhǔn)高的換熱設(shè)備以及船用換熱設(shè)備,選擇艾克森是完全沒有問題的。
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